Nowy

Nowy ISEKI 3187AL ciągnik 4x4, wspomaganie kierownicy, Diesel

Płatność ratalna od 300 do 50 000 zł,
z możliwością rozłożenia spłaty na okres od 3 do 60 miesięcy.

imoje raty.png sprawdź szczegóły

Nowy ISEKI 3187AL ciągnik 4x4, wspomaganie kierownicy, Diesel

Name: Nowy ISEKI 3187AL ciągnik 4x4, wspomaganie kierownicy, Diesel
Brand: Iseki
SKU: TM3187AL-WSP
Price: 57800 PLN
Availability: InStock

57 800,00 zł

Brutto

Ten model mały ciągnik rolniczy o wszechstronnym zostawaniu głównie tam gdzie gabaryty i zwinność ma kluczowe znaczenie.

W małych gospodarstwach rolnych jak i w pracach ogrodniczych, sadowniczych, uprawie gleby (glebogryzarka, orka), koszeniu trawników, pracach w szklarniach, tunelach oraz w wąskich rzędach sadów. Doskonale sprawdzi się w branży komunalnej (całorocznej gdyż jako opcja wyposażenia występuje z kabiną) w pracach takich jak: Odśnieżanie chodników i parkingów (pług + posypywarka),zamiatanie oraz utrzymanie terenów zielonych w miastach i parkach.

Najważniejsze dane

Silnik: 3-cylindrowy diesel 18 KM, poj. 854 cm³ (norma Stage V).
Układ jezdny i skrętu: Napęd 4x4 ze wspomaganiem kierownicy wersja (L)
Manualna skrzynia biegów – 6 biegów do przodu / 2 do tyłu,
prędkość maksymalna ok. 21 km/h.
Tylni podnośnik (KAT.1) o udźwigu ok. 540 kg) + tylny wałek WOM (540 obr./min).
Waga 580 kg, długość 235 cm, szerokość ok. 100–110 cm przez co jest bardzo wąski i zwrotny.

Ilość

Ostatnie sztuki w magazynie

Wysyłka

Towar dostępny w naszym sklepie wysyłamy tego samego dnia roboczego. sprawdź szczegoły

Odbiór osobisty

Sprawdź gdzie możesz odebrać towar

Zwroty

Możesz zwrócić towar do 14 dni or zakupu bez podania przyczyny. sprawdź szczegóły

Główne dane techniczne

Silnik

Producent: YANMAR (model 3TNV79)
Typ: 3-cylindrowy diesel, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa: 854 cm³
Moc maksymalna / homologowana: 18 KM (~11,5 kW przy 2800 obr./min)
Maksymalny moment obrotowy: 44,6 Nm przy 2000 obr./min
Pojemność zbiornika paliwa: 14–15 litrów
Norma emisji spalin: Stage V
Układ napędowy i kierowniczy
Napęd: 4x4 (4WD) z możliwością rozłączenia
Skrzynia biegów: Manualna, mechaniczna
Ilość biegów: 6 do przodu / 2 do tyłu
Maksymalna prędkość jazdy: do 21–22 km/h
Wspomaganie kierownicy: TAK (układ hydrauliczny)
Hamulce: Mokre (tarczowe w kąpieli olejowej)
Blokada mechanizmu różnicowego: Tak
Układ hydrauliczny i Wał Odbioru Mocy (WOM)
Tylny podnośnik (TUZ): 3-punktowy, Kat. I
Udźwig TUZ (na końcówkach kulowych): 540 kg
Wydajność pompy hydraulicznej: ok. 13,5 l/min
Tylny WOM (PTO): 540 obr./min

Wymiary i masa

Długość całkowita: 2350 mm
Szerokość całkowita: ok. 980 – 1110 mm (w zależności od założonych opon)
Wysokość (z pałąkiem ROPS): ok. 2280 – 2300 mm
Rozstaw osi: 1305 mm
Masa własna: ok. 570 – 580 kg

Wyposażenie:

Hydrauliczne wspomaganie kierownicy wersja (L)
Składana rama/pałąk bezpieczeństwa (ROPS)
Amortyzowane siedzenie z pasem bezpieczeństwa
Homologacja drogowa (oświetlenie do poruszania się po drogach publicznych)
Gniazdo elektryczne do przyczepy (7-pin)

Wyposażenie dodatkowe( opcja)

Ogrzewana kabina operatora: Wyposażona w wycieraczki, lusterka, oświetlenie robocze i ogrzewanie (idealna do prac zimowych).
Przedni TUZ i przedni WOM (2000 obr./min): Umożliwia podłączenie narzędzi czołowych (np. kosiarki, zamiatarki czy pługa).
Dodatkowa hydraulika: Rozbudowa o dodatkowe sekcje/wyjścia hydrauliczne (np. do sterowania pługiem śnieżnym czy ładowaczem).
Ładowacz czołowy (TUR): Z łyżką standardową, chwytakiem do drewna lub widłami do palet.
Specjalistyczne ogumienie: Koła rolnicze (standardowe lub szerokie/specjalne). Koła trawiaste (profil chroniący trawniki przed zniszczeniem). Koła przemysłowe / komunalne.